‌代尔塔电机在CR450动车项目中的应用

一、项目背景
2024年12月29日，‌CR450动车组样车‌在北京正式发布，这是“CR450科技创新工程”取得的重大突破性成果。该动车组试验速度达450公里/小时，运营速度400公里/小时，采用8节编组（4动4拖）设计，由中国国家铁路集团有限公司牵头，联合中国中车等国内企业、高校、科研院所组成的“铁路科技创新联盟”共同攻关，代表我国轨道交通技术向高速化、智能化、绿色化方向的前沿探索。

作为中国中车集团株洲电机厂、永济电机厂的合格供应商，代尔塔电机凭借在轨道交通领域的深厚技术积累，为该项目永磁电机驱动系统提供了高可靠性旋变产品。

二、核心技术与应用拓展

在CR450动车组的‌永磁电机驱动系统‌中，代尔塔电机的‌旋变产品‌（旋转变压器）实现了关键应用。

1. 技术原理与功能

旋变作为电机控制系统的“核心感知元件”，通过精密的电磁感应原理，实时、精准地检测电机的‌转子位置、转速‌等关键参数，为电机控制器提供精准的反馈信号，是实现电机高效驱动、精准控制的核心基础。

2. 应用价值与意义

‌性能保障‌：在CR450动车组高速运行（试验时速450km/h）的场景下，旋变的高精度检测能力，确保电机驱动系统能实时响应速度、负载变化，支撑列车在高速工况下的‌平稳性、安全性‌与‌能效表现‌。

‌技术突破‌：代尔塔电机的旋变产品，需适配CR450对电机驱动系统“高速、高精度、高可靠性”的严苛要求，其在该领域的应用，体现了企业在轨道交通核心部件领域的‌技术积累与创新实力‌，也为后续轨道交通装备升级提供了技术范本。

3. ‌旋变产品的多场景适配能力‌
除CR450动车组外，代尔塔电机的旋变产品已广泛应用于：

‌高速铁路‌：满足时速350km以上牵引电机的高精度位置检测需求

‌城际列车‌：适应频繁启停工况下的动态响应要求

‌地铁/有轨电车‌：针对低地板车辆的空间限制优化紧凑型设计

三、行业与产业价值

CR450动车组作为我国轨道交通技术“领跑全球”的标志性项目，代尔塔电机的参与，既彰显了企业在轨道交通核心部件领域的技术话语权，也为我国轨道交通装备“自主可控、高端化发展”提供了关键支撑，推动产业链上下游协同创新，助力我国从“交通大国”向“交通强国”迈进。

综上，代尔塔电机在CR450动车项目中，以旋变产品为核心，深度参与永磁电机驱动系统，为动车组高速、安全、高效的运行提供了关键技术支持，是企业技术实力与行业担当的集中体现。